Czerwone światło to „Stop”, zielone światło to „idź”, a żółte światło jest „idź szybko”. Jest to formuła ruchu, którą zapamiętujemy od dzieciństwa, ale czy wiesz, dlaczegoŚwiatło ruchuWybiera czerwony, żółty i zielony zamiast innych kolorów?
Kolor migających świateł
Wiemy, że światło widzialne jest postacią fal elektromagnetycznych, która jest częścią spektrum elektromagnetycznego, który może być postrzegany przez ludzkie oko. W przypadku tej samej energii, im dłuższa długość fali, tym mniej prawdopodobne jest, że rozprasza się, a im dalej podróżuje. Długości fali fal elektromagnetycznych, które mogą postrzegać oczy zwykłych ludzi, wynoszą od 400 do 760 nanometrów, a długości fali światła o różnych częstotliwościach są również różne. Wśród nich zakres długości fali czerwonego światła wynosi 760 ~ 622 nanometrów; Zakres długości fali żółtego światła wynosi 597 ~ 577 nanometrów; Zakres długości fali zielonego światła wynosi 577 ~ 492 nanometrów. Dlatego, niezależnie od tego, czy jest to okrągłe światło świetlne, czy lampki świetlne strzałki, migające światła ruchu zostaną ułożone w kolejności czerwonego, żółtego i zielonego. Górna lub najbardziej lewa musi być czerwone światło, podczas gdy żółte światło jest pośrodku. Istnieje powód tego układu - jeśli napięcie jest niestabilne lub słońce jest zbyt mocne, stałe kolejność świateł sygnałowych jest łatwiejsza do identyfikacji kierowcy, aby zapewnić bezpieczeństwo w prowadzeniu jazdy.
Historia światła migającego
Najwcześniejsze migające światła ruchu zostały zaprojektowane raczej do pociągów niż samochodów. Ponieważ czerwona ma najdłuższą długość fali w widmie widocznym, można go zobaczyć dalej niż inne kolory. Dlatego jest używany jako światło sygnałowe dla pociągów. Jednocześnie, ze względu na przyciągające wzrok cechy, wiele kultur uważa czerwony za znak ostrzegawczy niebezpieczeństwa.
Zielona jest drugim po żółtym spektrum, co czyni go najłatwiejszym kolorem do zobaczenia. We wczesnych światłach sygnałowych Green pierwotnie reprezentował „ostrzeżenie”, podczas gdy bezbarwny lub biały reprezentował „cały ruch”.
Według „Sygnałów kolejowych” oryginalne alternatywne kolory świateł sygnałowych były białe, zielone i czerwone. Zielone światło zasygnalizowało ostrzeżenie, białe światło sygnalizowało, że jest bezpieczne, a czerwone światło zasygnalizowało zatrzymanie się i czekanie, tak jak jest teraz. Jednak w rzeczywistości kolorowe światła sygnałowe w nocy są bardzo oczywiste w stosunku do czarnych budynków, podczas gdy białe światła można zintegrować z czymkolwiek. Na przykład wspólny księżyc, latarnie, a nawet białe światła można z nim zintegrować. W takim przypadku kierowca bardzo prawdopodobne jest, że spowoduje wypadek, ponieważ nie może wyraźnie rozróżnić.
Czas wynalazku żółtego światła sygnałowego jest stosunkowo późno, a jego wynalazcą jest chiński Hu Ruding. Wczesne światła miały tylko dwa kolory, czerwone i zielone. Kiedy we wczesnych latach Hu Ruding studiował w Stanach Zjednoczonych, szedł po ulicy. Kiedy zielone światło się włączyło, miał już przejść, gdy przejeżdżał obok niego samochód, przerażając go z samochodu. W zimnym pocie. Dlatego wpadł na pomysł użycia żółtego światła sygnałowego, to znaczy o wysokiej widoczności żółtej z widoczną długością fali drugą czerwoną, i pozostać w pozycji „ostrzegawczej”, aby przypomnieć ludziom o niebezpieczeństwie.
W 1968 r. „Umowa ONZ w sprawie ruchu i sygnałów drogowych” zastanowiła znaczenie różnych świateł ruchu. Wśród nich żółte światło wskaźnikowe jest używane jako sygnał ostrzegawczy. Pojazdy skierowane na żółte światło nie mogą przekroczyć linii stopu, ale gdy pojazd jest bardzo blisko linii stop i nie może bezpiecznie zatrzymać się w czasie, może wejść na skrzyżowanie i poczekać. Od tego czasu to rozporządzenie było używane na całym świecie.
Powyższe to kolor i historia migających świateł, jeśli jesteś zainteresowany migającym światłem ruchu, zapraszamy do kontaktuRuch Flashing Light ProducentQixiang doPrzeczytaj więcej.
Czas po: 17-2023
