Sygnalizacja świetlna jest używana do wyznaczania skutecznego pierwszeństwa przejazdu dla kolidujących strumieni ruchu w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i przepustowości drogi. Sygnalizacja świetlna składa się zazwyczaj ze świateł czerwonych, zielonych i żółtych. Czerwone światło oznacza zakaz przejazdu, zielone światło oznacza pozwolenie, a żółte światło oznacza ostrzeżenie. Powinniśmy zwrócić uwagę na czas przed i po zmianie podczas obserwowania sygnalizacji świetlnej. Dlaczego? Teraz przeanalizujmy to dla Ciebie.
Trzy sekundy przed i po zmianie świateł drogowych to „moment wysokiego ryzyka”. Nie tylko ostatnie dwie sekundy zielonego światła są bardzo niebezpieczne. W rzeczywistości trzy sekundy przed i po zmianie świateł drogowych to momenty wysokiego ryzyka. Ta zmiana świateł sygnalizacyjnych obejmuje trzy sytuacje: zielone światło zmienia się na żółte, żółte światło zmienia się na czerwone, a czerwone światło zmienia się na zielone. Spośród nich „kryzys” jest największy, gdy pojawia się żółte światło. Żółte światło trwa tylko około 3 sekund. Aby zapobiec narażeniu policji elektronicznej, kierowcy, którzy przejeżdżają na żółtym świetle, są zobowiązani do zwiększenia prędkości. W nagłych wypadkach bardzo łatwo jest im zaniedbać obserwację, co znacznie zwiększa prawdopodobieństwo wypadków.
Zielone światło żółte światło czerwone światło
„Przejechanie na żółtym świetle” jest stosunkowo łatwe do spowodowania wypadku. Zazwyczaj po zakończeniu zielonego światła żółte światło może stać się czerwonym. Dlatego żółte światło jest używane jako przejście ze światła zielonego na czerwone, co trwa zazwyczaj 3 sekundy. Ostatnie 3 sekundy przed zmianą zielonego światła na żółte, plus 3 sekundy żółtego światła, co trwa tylko 6 sekund, są najbardziej prawdopodobne do spowodowania wypadku drogowego. Głównym powodem jest to, że piesi lub kierowcy próbują wykorzystać ostatnie kilka sekund i siłą przejść przez skrzyżowanie.
Czerwone światło – zielone światło: wjeżdżając na skrzyżowanie z określoną prędkością łatwo uderzyć w tył skręcającego pojazdu
Ogólnie rzecz biorąc, czerwone światło nie musi przechodzić przez żółte światło przejścia i od razu zmienia się na zielone. Światła sygnalizacyjne w wielu miejscach odliczają. Wielu kierowców lubi zatrzymywać się na czerwonym świetle kilka metrów lub więcej od linii zatrzymania. Gdy czerwone światło jest około 3 sekundy dalej, ruszają do przodu i pędzą do przodu. W ciągu kilku sekund mogą rozpędzić się do ponad 40 kilometrów na godzinę i w mgnieniu oka przejechać przez skrzyżowanie. W rzeczywistości jest to bardzo niebezpieczne, ponieważ samochód wjechał na skrzyżowanie z określoną prędkością, a w przypadku, gdy skręcający w lewo samochód nie skończył, łatwo jest bezpośrednio uderzyć.
Czas publikacji: 16-09-2022
