Sygnalizacja świetlna służy do wyznaczania efektywnego pierwszeństwa przejazdu kolidującym strumieniom ruchu w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i przepustowości dróg. Sygnalizacja świetlna składa się zazwyczaj ze świateł czerwonych, zielonych i żółtych. Czerwone światło oznacza zakaz przejazdu, zielone światło oznacza pozwolenie, a żółte światło oznacza ostrzeżenie. Obserwując sygnalizację świetlną, powinniśmy zwrócić uwagę na czas przed i po włączeniu. Dlaczego? Teraz przeanalizujemy dla Ciebie.
Trzy sekundy przed i po włączeniu sygnalizacji świetlnej to „moment wysokiego ryzyka”. Nie tylko ostatnie dwie sekundy zielonego światła są bardzo niebezpieczne. Tak naprawdę trzy sekundy przed i po włączeniu sygnalizacji świetlnej to momenty wysokiego ryzyka. Ta konwersja światła sygnalizacyjnego obejmuje trzy sytuacje: zielone światło zmienia się na żółte, żółte światło zmienia się na czerwone, a czerwone światło zmienia się na zielone. Wśród nich „kryzys” jest największy, gdy pojawia się żółte światło. Żółte światło trwa tylko około 3 sekund. Aby zapobiec zdemaskowaniu policji elektronicznej, kierowcy przejeżdżający na żółtym świetle są zobowiązani zwiększyć prędkość. W sytuacji awaryjnej bardzo łatwo zaniedbać obserwację, co znacznie zwiększa prawdopodobieństwo wypadku.
Zielone światło żółte światło czerwone światło
„Przejeżdżanie na żółtym świetle” stosunkowo łatwo powoduje wypadek. Ogólnie rzecz biorąc, po zakończeniu zielonego światła żółte światło może stać się czerwonym światłem. Dlatego żółte światło służy do przejścia od światła zielonego do światła czerwonego, co zwykle trwa 3 sekundy. Ostatnie 3 sekundy przed zmianą zielonego światła na żółte oraz 3 sekundy żółtego światła, czyli tylko 6 sekund, najprawdopodobniej powodują wypadki drogowe. Głównym powodem jest to, że piesi lub kierowcy wykorzystują ostatnie sekundy i siłą przekraczają skrzyżowanie.
Światło czerwone – światło zielone: wjazd na skrzyżowanie z określoną prędkością ułatwia skręcanie w tył pojazdów
Ogólnie rzecz biorąc, czerwone światło nie musi przechodzić przez żółte światło i bezpośrednio zmienia się na zielone światło. W wielu miejscach sygnalizatory odliczają czas. Wielu kierowców lubi zatrzymywać się na czerwonym świetle kilka metrów lub więcej od linii zatrzymania. Kiedy czerwone światło jest około 3 sekundy od nich, ruszają do przodu i pędzą do przodu. W ciągu zaledwie kilku sekund mogą przyspieszyć do ponad 40 kilometrów na godzinę i w mgnieniu oka przejechać skrzyżowanie. Faktycznie jest to bardzo niebezpieczne, ponieważ samochód wjechał na skrzyżowanie z określoną prędkością, a w przypadku, gdy samochód skręcający w lewo nie dokończy, łatwo jest go bezpośrednio uderzyć.
Czas publikacji: 16 września 2022 r
