Budowa dróg idzie pełną parą, asłup drogowyjest ważnym elementem naszego obecnego miejskiego, cywilizowanego systemu transportowego, który ma ogromne znaczenie dla zarządzania ruchem drogowym, zapobiegania wypadkom drogowym, poprawy efektywności wykorzystania dróg i poprawy stanu ruchu miejskiego.
Słup drogowyinstalacja
1. Miejsce montażu słupka drogowego powinno być wzmocnione. Ponieważ słupek drogowy będzie użytkowany przez długi czas, konieczne jest dokładne ustalenie poziomu wody. Podczas montażu należy obserwować, czy pęcherzyk powietrza znajduje się pośrodku. Po zakończeniu montażu wykopany otwór należy szczelnie zablokować, aby zapobiec przedostawaniu się do niego wszelkich zanieczyszczeń.
2. Podczas budowy należy zastosować folię na dnie i wokół wykopanego dołu, aby odizolować ziemię od słupa drogowego. Zapobiega to wpływowi zanieczyszczeń w ziemi na żywotność słupa drogowego.
3. Jeśli występują metalowe części, których można dotknąć po zakończeniu instalacji i wymianie żarówki, lub metalowe części, które mogą znaleźć się pod napięciem w przypadku uszkodzenia izolacji, należy użyć przewodu żółto-zielonego do podłączenia tych metalowych części do zacisku (lub sąsiedniego). Zacisk uziemienia jest podłączony, a na zacisku uziemienia znajduje się ogólny znak.
Elementy słupa drogowego
Słup (część, która jest wznoszona), belka poprzeczna (część, która łączy sygnalizację świetlną), dolny kołnierz (część, która łączy pionowy słup z osadzoną częścią fundamentu), górny kołnierz (część pionowego słupa i poprzeczki na słupie), kołnierz łączący (połączenie czołowe między poprzeczką a poprzeczką), części osadzone w fundamencie (część zakopana w ziemi w celu zamocowania słupa sygnalizacji świetlnej, znana również jako klatka gruntowa) i wspornik obręczowy (część służąca do zamocowania sygnalizacji świetlnej).
Słupy drogowe
1. Na całym korpusie pręta nie powinny występować pęknięcia, ubytki spoin, ciągłe pory, podtopienia itp. Spoina musi być gładka i gładka, bez nierówności i bez wad spawalniczych. Należy dostarczyć protokół z badania wad spawalniczych.
2. Do natrysku tworzyw sztucznych należy używać proszku poliestrowego o wysokiej czystości do zastosowań zewnętrznych. Kolor jest biały (zgodnie z wymaganiami użytkownika). Jakość warstwy tworzywa sztucznego jest stabilna, nie blaknie ani nie odpada. Silna przyczepność, odporność na silne promieniowanie ultrafioletowe i słoneczne. Projektowana żywotność wynosi co najmniej 30 lat.
Środki ochrony słupów drogowych
Należy umieścić wyraźne oznaczenia wokół słupa sygnalizacji świetlnej lub odizolować go (najczęściej stosuje się płytki lub barierki), aby w dużym stopniu uniknąć kolizji. Ponadto należy regularnie sprawdzać słup sygnalizacji świetlnej, sprawdzając, czy jego powierzchnia nie jest zużyta, czy nie jest uszkodzony przez czynniki ludzkie, oraz czy obciążenie słupa sygnalizacji świetlnej mieści się w rozsądnym zakresie.
Jeśli jesteś zainteresowanysłup sygnalizacji świetlnejZapraszamy do kontaktu z producentem sygnalizacji świetlnej Qixiangczytaj więcej.
Czas publikacji: 14 kwietnia 2023 r.
