Obecnie branża transportowa ma własne specyfikacje i wymagania dla niektórych produktów transportowych. Dzisiaj Qixiang,producent słupów sygnalizacyjnych, mówi nam o pewnych środkach ostrożności podczas transportu oraz załadunku i rozładunku słupów sygnalizacyjnych. Dowiedzmy się o tym razem.
1. Podczas transportu słupów sygnalizacyjnych należy zastosować odpowiednie środki pakowania i ochrony, aby zapobiec uszkodzeniu słupów podczas transportu. Należy używać materiałów odpornych na wstrząsy, osłon ochronnych itp., aby chronić słupy i upewnić się, że różne części słupów są ściśle połączone, aby zapobiec poluzowaniu lub odpadnięciu.
2. Słupy sygnalizacyjne składają się zazwyczaj z wielu sekcji i muszą być połączone śrubami. Podczas procesu instalacji należy upewnić się, że śruby są mocno połączone i nie ma luzu. Śruby należy regularnie sprawdzać i dokręcać, aby zapewnić ogólną stabilność słupów oświetleniowych.
3. Komora ciężarówki używana do transportu słupów sygnalizacyjnych musi być przyspawana z 1-metrowymi barierkami ochronnymi po obu stronach, 4 po każdej stronie. Do oddzielenia spodu komory i każdej warstwy słupów sygnalizacyjnych używa się kwadratowych desek, 1,5 m wewnątrz na obu końcach.
4. Miejsce składowania podczas transportu powinno być płaskie, aby zapewnić, że słupy sygnalizacyjne na dolnej warstwie są uziemione jako całość i równomiernie naprężone. Zabrania się umieszczania kamieni lub obcych przedmiotów w środku i na dole każdej warstwy. Podczas umieszczania można również umieścić podkładki po wewnętrznej stronie obu końców i użyć tych samych standardowych podkładek do trzypunktowego podparcia. Punkty podparcia każdej warstwy podkładek znajdują się na linii pionowej.
5. Po załadowaniu użyj lin stalowych, aby naciągnąć, aby zapobiec toczeniu się słupów sygnalizacyjnych z powodu wahań podczas transportu. Podczas załadunku i rozładunku słupów sygnalizacyjnych użyj dźwigu, aby je podnieść. Podczas procesu podnoszenia wybierane są dwa punkty podnoszenia, a górny limit to dwa słupy na podnoszenie. Podczas operacji zabrania się zderzenia ze sobą, gwałtownego upadku i nieprawidłowego podparcia. Zabrania się stoczenia słupów sygnalizacyjnych bezpośrednio z pojazdu.
6. Podczas rozładunku pojazd nie może być parkowany na pochyłej nawierzchni drogi. Za każdym razem, gdy jeden z nich jest rozładowywany, pozostałe słupy sygnalizacyjne muszą być solidnie przykryte; po rozładunku w jednym miejscu, pozostałe słupy muszą być solidnie przywiązane przed kontynuowaniem transportu. Należy je położyć płasko na placu budowy. Słupy sygnalizacyjne są ściśle zatkane kamieniami po obu stronach, a toczenie jest zabronione.
Proces transportu, załadunku i rozładunku słupów sygnalizacyjnych to bardzo szczegółowy proces, dlatego podczas wykonywania tych czynności konieczne jest przestrzeganie powyższych wymagań, aby zapewnić bezpieczeństwo w czasie transportu i zapobiec niepotrzebnym obrażeniom.
Producent słupów sygnalizacyjnych Qixiang przypomina o kilku środkach ostrożności:
1. Ściśle przestrzegać specyfikacji konstrukcyjnych i procedur bezpieczeństwa, aby zagwarantować bezpieczeństwo personelu i sprzętu.
2. W miejscu załadunku i rozładunku należy umieścić wyraźne znaki ostrzegawcze. Wstęp na teren miejsca załadunku i rozładunku osobom spoza personelu budowlanego jest zabroniony.
3. Podczas załadunku i rozładunku komunikacja powinna przebiegać bez zakłóceń, a kadra dowodząca i kierowcy dźwigów powinni ściśle ze sobą współpracować.
4. W przypadku wystąpienia trudnych warunków atmosferycznych (silnego wiatru, ulewnych deszczy itp.) należy natychmiast przerwać załadunek i rozładunek w celu zapewnienia bezpieczeństwa.
Jeżeli jesteś zainteresowany tym artykułem, skontaktuj się z nami, abyczytaj więcej.
Czas publikacji: 21-03-2025
