Podstawowa konstrukcja słupa sygnalizacji świetlnej składa się z słupa sygnalizacji świetlnej o ruchu drogowym, a sam słup sygnalizacji świetlnej składa się z pionowego słupa, kołnierza łączącego, ramienia modelującego, kołnierza montażowego i wstępnie osadzonej konstrukcji stalowej. Ze względu na konstrukcję, słupy sygnalizacyjne dzielą się na ośmiokątne, cylindryczne i stożkowe. Ze względu na konstrukcję, słupy sygnalizacyjne można podzielić na pojedyncze, podwójne, ramowe i zintegrowane.
Pionowy pręt lub poziome ramię podporowe wykonane jest z rury stalowej ze szwem prostym lub rury stalowej bez szwu. Koniec łączący pionowy pręt i poziome ramię podporowe wykonane są z tej samej rury stalowej co ramię poprzeczne i są zabezpieczone przyspawaną płytą wzmacniającą. Słup pionowy i fundament są połączone kołnierzami i śrubami osadzonymi w podłożu, a następnie zabezpieczone przyspawanymi płytami wzmacniającymi. Połączenie między ramieniem poprzecznym a końcem słupa pionowego jest kołnierzowe i zabezpieczone przyspawanymi płytami wzmacniającymi.
Wszystkie spoiny słupa pionowego i jego głównych elementów muszą spełniać wymagania normy, a powierzchnia musi być płaska i gładka. Spoiny muszą być płaskie, gładkie, trwałe i niezawodne, bez wad, takich jak pory, żużel spawalniczy i sklejenia. Słup i jego główne elementy posiadają funkcję ochrony odgromowej. Nienaładowany metal lampy tworzy całość i jest połączony z przewodem uziemiającym poprzez śrubę uziemiającą na obudowie. Słup i jego główne elementy muszą być wyposażone w niezawodne urządzenie uziemiające, a rezystancja uziemienia musi wynosić ≤ 10 Ω.
Metoda postępowania w przypadku słupa sygnalizacji świetlnej: stalowa lina musi ściśle przylegać do słupa i nie może się poluzować. W tym momencie należy pamiętać o odłączeniu zasilania lub wyłączeniu głównego zasilania, a następnie przerwaniu pracy. W zależności od wysokości słupa oświetleniowego, należy znaleźć suwnicę z dwoma hakami, przygotować kosz wiszący (zwrócić uwagę na jego wytrzymałość), a następnie przygotować zerwaną linę stalową. Należy upewnić się, że cała lina nie jest zerwana, przeciągnąć ją przez dwa kanały od dołu kosza wiszącego, a następnie przez kosz wieszaka. Zawiesić hak na haku, zwracając uwagę na to, aby hak był zabezpieczony przed upadkiem. Należy przygotować dwa domofony i zwiększyć głośność. Należy zachować odpowiednią częstotliwość połączeń. Po skontaktowaniu się operatora dźwigu z personelem konserwującym panel oświetleniowy, można rozpocząć pracę. Należy pamiętać, że personel konserwujący lampę na wysokim maszcie musi posiadać wiedzę z zakresu elektryki i rozumieć zasadę podnoszenia. Obsługa dźwigu musi być wykwalifikowana.
Po podniesieniu kosza na ustaloną wysokość, operator wysokościowy używa liny stalowej, aby połączyć kolejny hak dźwigu z płytą świetlną. Po nieznacznym podniesieniu, trzyma panel lampy ręką i pochyla go do góry, podczas gdy inni używają klucza, aby go poluzować. Po zablokowaniu haka odłóż narzędzie, a dźwig podniesie kosz na bok, nie wpływając na normalne podnoszenie. W tym czasie operator na ziemi zaczął opuszczać płytę świetlną, aż upadła na ziemię. Personel na koszu ponownie podszedł do szczytu słupa, przesunął trzy haki z powrotem na ziemię, a następnie je wypolerował. Użyj szlifierki, aby równomiernie posmarować go masłem, a następnie zamontuj ponownie śrubę łączącą (ocynkowaną), a następnie zamontuj ją ponownie na górze pręta i obracaj trzy haki kilka razy ręcznie, aż będą bezpiecznie nasmarowane.
Powyżej przedstawiono konstrukcję i charakterystykę słupa sygnalizacji świetlnej. Jednocześnie przedstawiłem metodę obróbki słupa sygnalizacji świetlnej. Jestem pewien, że po przeczytaniu tych treści coś dla Ciebie.
Czas publikacji: 30.09.2022
