Rola świateł w polu ruchu

Rozwój pola transportowego staje się teraz coraz szybszy iŚwiatła świetlnejest ważną gwarancją dla naszych codziennych podróży. Hebei Signal Light Producent wprowadza, że ​​jest to niezbędny sprzęt w dzisiejszym polu ruchu. Widzimy światła na prawie każdej drodze. Są one ustawione na skrzyżowaniu dwóch lub więcej dróg, dzięki czemu pojazdy i piesi mogą być w porządku. Jazda może pozwolić wszystkim przejść przez drogę zgodnie z instrukcjami świateł.

Jeśli nie będzie światła sygnałowego, system ruchu zostanie sparaliżowany i nie będzie żadnych zasad dotyczących przechodzenia pojazdów i pieszych, powodując zamieszanie i zagrożenia. Prawidłowe użycie świateł sygnałowych może również znacznie zmniejszyć obciążenie policji drogowej i zaoszczędzić koszty pracy. Może również poprawić podróż pojazdów i pieszych. Dostawcy lampy sygnałowej stali się niezbędną częścią naszego codziennego życia.

Zużycie energiiŚwiatło sygnału drogowegojest niewielki, obecny przejście jest bardzo mały, ale może emitować bardzo duże światło, które nie tylko oszczędza zasoby energetyczne, ale także ułatwia kierowców, pieszych i kierowców. To jest bardzo długie. Normalne światło sygnałowe może być zwykle używane przez ponad 100 000 godzin. Jest bardzo trwały i może obniżyć koszty i siłę roboczą. Nachylona konstrukcja powierzchni powierzchni obiektywu przenoszenia światła sprawia, że ​​powierzchnia światła sygnałowego nie jest łatwa do gromadzenia pyłu i może być używana przez długi czas. Na jasność nie będzie miało wpływu akumulacja pyłu.

Skorupa ma również dobrą wodoodporną i odporną funkcję i ma dobrą opóźnienie płomienia, co może znacznie poprawić żywotność i jakość korzystania z świateł i zapewnić normalne i długoterminowe korzystanie z systemu ruchu. W przypadku skrzyżowań z trzema ramionami koordynacja skręcania w lewo, idąc prosto i skręcania w prawo na całym skrzyżowaniu należy w pełni wziąć pod uwagę podczas ustawiania fazy świateł.

Obecnie w wielu miastach przyjmuje się kontrolę trójfazową dla świateł sygnałowych na skrzyżowaniach trzech skrzyżujących. Ta metoda kontroli stanowi wielkie ukryte niebezpieczeństwa dla pieszych przechodzących przez ulicę, a kolejność ruchu całego skrzyżowania jest nieuporządkowana, a wypadki są skłonne do wystąpienia. Takie problemy nie są objęte obecnymi przepisami i standardami.