System kontroli sygnału drogowego składa się z kontrolera sygnału drogowego, światła sygnałowego drogowego, sprzętu do wykrywania przepływu ruchu, sprzętu komunikacyjnego, komputera sterującego i powiązanego sprzętu.
Składa się z oprogramowania itp. I jest używany do systemu kontroli sygnału drogowego.
Specjalne funkcje systemu kontroli sygnału drogowego są następujące:
1. Kontrola priorytetu sygnału magistrali
Może obsługiwać funkcje gromadzenia informacji, przetwarzania, konfiguracji schematu i monitorowanie statusu operacji związane z kontrolą priorytetu specjalnych sygnałów magistrali. Ustawiając zielone światło do rozszerzenia, a czerwone światło do skrócenia
Krótkie, wstaw fazę specyficzną dla magistrali, pomiń fazę i inne metody uświadomienia priorytetowi uwalniania sygnału magistrali.
2. Kontrola linii sterującej
Może obsługiwać funkcje, takie jak zmienna przewodnika wskazówka wskazówka podpisuj konfigurację informacji o urządzeniu, konfiguracja schematu kontroli linii zmiennej i monitorowanie statusu uruchamiające itp.
Może zdawać sobie sprawę z skoordynowanej kontroli znaków wskazania pasów zmiennych i świateł.
3. Kontrola linii pływowej
Może obsługiwać funkcje, takie jak konfiguracja informacji o powiązanym sprzęcie, konfiguracja schematu ścieżki pływowej i monitorowanie statusu uruchamiające, poprzez przełączanie ręczne, przełączanie czasu, przełączanie adaptacyjne itp.
Może zdawać sobie sprawę z skoordynowanej kontroli powiązanego wyposażenia pasa pływowego i świateł.
4. Kontrola priorytetu tramwajowego
Może obsługiwać funkcje, takie jak gromadzenie informacji, przetwarzanie, konfiguracja schematu priorytetowego i uruchamianie monitorowania statusu związane z kontrolą priorytetu tramwajowego.
Krótkie, wstaw fazę, fazę pomiń i inne metody realizacji priorytetowego uwalniania sygnałów tramwajowych.
5. Kontrola sygnału rampy
Może obsługiwać funkcje, takie jak ustawienie schematu sterowania sygnałem rampy i monitorowanie statusu uruchamiania, oraz realizować sygnał ramp poprzez ręczne przełączanie, przełączanie czasu, przełączanie adaptacyjne itp.
kontrola liczby.
6. Kontrola priorytetu pojazdów ratowniczych
Może obsługiwać funkcje, takie jak konfiguracja informacji o pojazdach awaryjnych, ustawienie planu awaryjnego i monitorowanie statusu operacji.
Szukaj odpowiedzi i realizuj priorytet sygnału.
7. Kontrola optymalizacji przesyłki
Może obsługiwać funkcje, takie jak konfiguracja schematu sterowania i monitorowanie statusu operacji oraz wykonywać kontrolę optymalizacji sygnału poprzez regulację schematu kierowania przepływu przesyconego przecięcia lub sub-stref.
Czas po: 29-2022
