Specyfikacje instalacji sygnalizacji świetlnej czerwonej i zielonej

Jako bardzo ważny sygnalizator świetlny,czerwone i zielone światła drogoweOdgrywają bardzo ważną rolę w ruchu miejskim. Dzisiaj fabryka sygnalizacji świetlnej Qixiang przedstawi Państwu pokrótce swoją ofertę.

Firma Qixiang specjalizuje się w projektowaniu i wdrażaniu sygnalizacji świetlnej w kolorze czerwonym i zielonym. Od inteligentnego węzła komunikacyjnego na głównych drogach miasta, po system sterowania sygnalizacją na skomplikowanych skrzyżowaniach, oferujemy pełną gamę produktów spełniających normy, obejmujących wiele konfiguracji, takich jak wyświetlacz synchronizacji odliczania, adaptacyjne sterowanie sygnalizacją oraz zasilanie słoneczne.

Metody montażu sygnalizacji świetlnej czerwonej i zielonej

1. Typ wspornikowy

Typ wspornikowy 1: Odpowiedni do montażu na drogach odgałęzionych. Aby zachować odstęp między głowicami lamp, zazwyczaj montuje się tylko 1–2 grupy sygnalizatorów świetlnych. Czasami tę metodę montażu stosuje się również w przypadku dodatkowych sygnalizatorów świetlnych.

Typ wspornikowy 2: Nadaje się do montażu na drogach głównych. Wymagania dotyczące słupów oświetleniowych są stosunkowo wysokie, zwłaszcza w przypadku braku pasa zieleni oddzielającego pasy ruchu dla pojazdów mechanicznych od pasów ruchu dla pojazdów niemechanicznych. Aby spełnić wymagania dotyczące miejsca montażu sygnalizacji świetlnej, konieczne jest zastosowanie stosunkowo długiego ramienia poziomego, a słup oświetleniowy montuje się 2 m za krawężnikiem. Zaletą tej metody montażu jest możliwość dostosowania jej do instalacji i sterowania sygnalizacją na skrzyżowaniach wielofazowych, co zmniejsza trudności związane z układaniem kabli inżynieryjnych, zwłaszcza na skrzyżowaniach o złożonej strukturze ruchu. Ułatwia to projektowanie wielu systemów sterowania sygnalizacją.

Podwójny wspornik typu 3: Nie jest to forma zalecana. Nadaje się do montażu tylko na szerokim pasie rozdzielającym i z wieloma pasami ruchu. Wymaga jednoczesnego montażu dwóch zestawów na wjeździe i wyjeździe ze skrzyżowania, co powoduje duże zużycie.

2. Typ kolumny

Instalacja typu kolumnowego jest stosowana głównie w przypadku sygnałów pomocniczych, instalowanych po lewej i prawej stronie pasa wyjazdowego, a także może być instalowana po lewej i prawej stronie pasa importowego.

3. Typ bramy

Sygnalizacja świetlna typu gate to sposób sterowania ruchem na pasie ruchu, odpowiedni do instalacji przy wjeździe do tunelu lub nad pasem ruchu zmieniającym kierunek.

4. Typ załącznika

Światło sygnalizacyjne na poprzeczce jest zamontowane poziomo, natomiast światło sygnalizacyjne na pionowym słupie może być używane jako dodatkowe światło sygnalizacyjne, zazwyczaj jako światło sygnalizacyjne dla pieszych i rowerzystów.

Wysokość montażu czerwonego i zielonego światła sygnalizacyjnego

Wysokość montażusygnalizacja świetlna ruchu drogowegoJest to zazwyczaj pionowa odległość od najniższego punktu sygnalizacji świetlnej do nawierzchni drogi. W przypadku montażu wspornikowego wysokość wynosi od 5,5 m do 7 m; w przypadku montażu słupowego wysokość nie powinna być mniejsza niż 3 m; w przypadku montażu na wiadukcie nie powinna być niższa niż prześwit korpusu mostu.

Pozycja montażu sygnalizacji świetlnej

Przewodnik po położeniu instalacji sygnalizacji świetlnej pojazdów mechanicznych, oś odniesienia sygnalizacji świetlnej powinna być równoległa do podłoża, a płaszczyzna pionowa osi odniesienia przechodzić przez punkt środkowy 60 metrów za linią parkowania kontrolowanego pasa ruchu pojazdów mechanicznych; położenie instalacji sygnalizacji świetlnej pojazdów niemechanicznych powinno być równoległe do podłoża, a płaszczyzna pionowa osi odniesienia przechodzić przez punkt środkowy linii parkowania kontrolowanego pasa ruchu pojazdów niemechanicznych; położenie instalacji sygnalizacji świetlnej przejścia dla pieszych powinno być równoległe do podłoża, a płaszczyzna pionowa osi odniesienia przechodzić przez środek linii granicznej kontrolowanego przejścia dla pieszych.

Jeśli potrzebujesz kupić lub ulepszyć system sygnalizacji świetlnej czerwonej i zielonej, skontaktuj się z nami – profesjonalistą Qixiangfabryka sygnalizacji świetlnejzapewni pełen cykl usług, od pomiaru ruchu na skrzyżowaniach, przez optymalizację czasu sygnalizacji świetlnej, po budowę połączonej w sieć platformy sterowania; jesteśmy dostępni 24 godziny na dobę.