Sygnalizacja świetlna LED jest ważnym elementem utrzymania porządku i bezpieczeństwa na drodze, dlatego jej jakość jest równie istotna. Aby uniknąć korków i poważnych wypadków drogowych spowodowanych przez niewystarczającą jasność sygnalizacji świetlnej LED, należy sprawdzić, czy sygnalizacja świetlna LED spełnia wymagania. Poniżej przedstawiono zakres kontroli sygnalizacji świetlnej LED:
1. Sygnalizacja świetlna LED nie jest znormalizowana. Wybór oświetlenia kompozytowego, nieracjonalna sekwencja, niewystarczająca jasność, kolor nie jest standardowy, zgodny ze ścisłymi specyfikacjami, a ponadto kolor odliczania czasu i sygnalizacji świetlnej LED nie są takie same.
2. Nieprawidłowe umiejscowienie, wysokość i kąt ustawienia sygnalizacji świetlnej LED. Sygnalizacja świetlna LED powinna być umieszczona zbyt daleko od linii wjazdu na skrzyżowanie. Jeśli położenie słupków sygnalizacji świetlnej na dużych skrzyżowaniach jest nieodpowiednie, pozycja urządzeń może zostać zablokowana, jeśli ich wysokość przekracza standardową.
3. Sygnalizacja świetlna LED nie jest skoordynowana ze znakami drogowymi. Informacje sygnalizacji świetlnej LED są niespójne z informacjami na linii znaków drogowych, a nawet wzajemnie się wykluczają.
4. Nieracjonalny etap i czas. Na niektórych skrzyżowaniach o małym natężeniu ruchu i braku konieczności wprowadzania ruchu wielofazowego, nie ma potrzeby instalowania sygnalizacji świetlnej LED, wystarczy jedynie ustawić kierunkowskazy. Czas świecenia żółtego światła jest krótszy niż 3 sekundy, czas przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną LED jest krótki, czas przejścia dla pieszych jest krótki itp.
5. Wady sygnalizacji świetlnej LED. Sygnalizacja świetlna LED nie może migać normalnie, co powoduje, że sygnalizacja świetlna LED miga monochromatycznie przez długi czas.
6. Sygnalizacja świetlna LED nie jest ustawiona odpowiednio do warunków. Skrzyżowanie charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu i wieloma punktami kolizyjnymi, ale nie ma sygnalizacji świetlnej LED; Przepływ ruchu, dobry stan skrzyżowania bez dodatkowych świateł; Na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną są linie przejścia dla pieszych, ale nie ma sygnalizacji świetlnej; Druga lampa sygnalizacyjna dla pieszych nie jest ustawiona odpowiednio do warunków.
7. Brak znaków i linii pomocniczych. W miejscach, gdzie znaki i linie są zainstalowane na skrzyżowaniach lub odcinkach z sygnalizacją świetlną LED, nie ma ich wcale lub są one niedostępne.
Sygnalizacja świetlna LED nie będzie miała powyższych problemów, jeśli zostanie zakwalifikowana, dlatego sprawdzając jej kwalifikowalność, musimy ją także przetestować pod kątem kilku powyższych aspektów.
Czas publikacji: 18 marca 2022 r.
