Po dziesięcioleciach rozwoju technologicznego, wydajność świetlna diod LED uległa znacznej poprawie. Dzięki dobrej monochromatyczności i wąskiemu widmu, diody te mogą bezpośrednio emitować kolorowe światło widzialne bez filtrowania. Charakteryzują się również wysoką jasnością, niskim poborem mocy, długą żywotnością, szybkim rozruchem itp. Mogą być naprawiane przez wiele lat, co znacznie obniża koszty konserwacji. Wraz z komercjalizacją diod LED o wysokiej jasności, w kolorze czerwonym, żółtym, zielonym i innych barwach, diody LED stopniowo zastąpiły tradycyjne żarówki żarowe w sygnalizacji świetlnej.
Obecnie diody LED dużej mocy znajdują zastosowanie nie tylko w produktach o wysokiej wartości, takich jak oświetlenie samochodowe, oprawy oświetleniowe, podświetlenie LCD czy lampy uliczne LED, ale również mogą przynieść znaczne zyski. Jednak wraz z pojawieniem się w poprzednich latach wymiany przestarzałych, tradycyjnych sygnalizatorów świetlnych i niedopracowanych sygnalizatorów LED, nowe, jasne, trójkolorowe sygnalizatory LED zyskały na popularności i stały się powszechne. W rzeczywistości cena kompletnego zestawu sygnalizatorów świetlnych LED o doskonałej funkcjonalności i wysokiej jakości jest bardzo wysoka. Jednak ze względu na ważną rolę sygnalizacji świetlnej w ruchu miejskim, wiele sygnalizatorów wymaga corocznej modernizacji, co przekłada się na stosunkowo duży rynek. W końcu wysokie zyski sprzyjają również rozwojowi firm produkujących i projektujących diody LED, a także będą stanowić korzystną stymulację dla całego sektora LED.
Produkty LED stosowane w transporcie obejmują głównie czerwone, zielone i żółte wskaźniki sygnalizacyjne, cyfrowe wyświetlacze czasu, wskaźniki strzałkowe itp. Produkt wymaga intensywnego oświetlenia otoczenia w ciągu dnia, aby zapewnić jasność, a jasność należy zmniejszyć w nocy, aby uniknąć oślepiania. Źródło światła lampy sygnalizacyjnej LED składa się z wielu diod LED. Projektując wymagane źródło światła, należy wziąć pod uwagę wiele punktów ogniskowych i spełnić określone wymagania dotyczące montażu diod LED. Nierównomierny montaż wpłynie na jednorodność efektu świetlnego powierzchni świecącej. Dlatego w projekcie należy rozważyć, jak uniknąć tego problemu. Jeśli konstrukcja optyczna jest zbyt prosta, rozsył światła lampy sygnalizacyjnej jest gwarantowany głównie przez perspektywę samej diody LED. Wówczas wymagania dotyczące rozsyłu światła i montażu samych diod LED są stosunkowo rygorystyczne, w przeciwnym razie zjawisko to będzie bardzo oczywiste.
Sygnalizacja świetlna LED różni się również od innych sygnalizatorów świetlnych (takich jak reflektory samochodowe) pod względem rozsyłu światła, chociaż również one mają wymagania dotyczące rozsyłu natężenia światła. Wymagania dotyczące linii odcięcia światła dla reflektorów samochodowych są bardziej rygorystyczne. O ile wystarczająca ilość światła jest przydzielona do odpowiedniego miejsca w konstrukcji reflektorów samochodowych, bez względu na miejsce emisji światła, projektant może zaprojektować obszar rozsyłu światła soczewki w podobszarach i podobszarach, ale lampa sygnalizacyjna musi również uwzględniać równomierność efektu świetlnego na całej powierzchni emitującej światło. Musi ona spełniać wymagania, aby podczas obserwacji powierzchni emitującej światło sygnału z dowolnego obszaru roboczego wykorzystywanego przez lampę sygnalizacyjną, wzór sygnału był wyraźny, a efekt wizualny jednolity. Chociaż żarówki żarowe i halogenowe źródła światła z lampami wolframowymi charakteryzują się stabilną i równomierną emisją światła, mają one wady, takie jak wysokie zużycie energii, krótka żywotność, łatwe tworzenie się obrazu pozornego oraz łatwe blaknięcie kolorowych chipów. Jeżeli uda nam się zredukować zjawisko martwego światła diod LED i zmniejszyć tłumienie światła, zastosowanie diod LED o dużej jasności i niskim zużyciu energii w lampach sygnalizacyjnych z pewnością przyniesie rewolucyjne zmiany w produktach lamp sygnalizacyjnych.
Czas publikacji: 15 lipca 2022 r.
