Droga ekspresowa charakteryzuje się dużą prędkością, dużym natężeniem ruchu, całkowitym zamknięciem, pełnym węzłem drogowym itp. Wymagane jest, aby pojazd nie zwalniał i nie zatrzymywał się arbitralnie. Jednak gdy na autostradzie panuje mgła, widoczność drogi ulega zmniejszeniu, co nie tylko zmniejsza zdolność kierowcy do rozpoznawania wizualnego, ale także powoduje zmęczenie psychiczne kierowcy, łatwą ocenę sytuacji i błędy operacyjne, a następnie prowadzi do poważnych wypadków drogowych z udziałem wielu pojazdów uderzających w tył.
Mając na uwadze wypadki na autostradach spowodowane mgłą, coraz większą uwagę zwraca się na system monitorowania bezpieczeństwa obszarów mgły. Wśród nich, światło o dużej jasności przydrożne jako podsystem wskazywania konturu drogi może skutecznie indukować przepływ ruchu w mglistą pogodę.
Światło przeciwmgielne o dużej prędkości to urządzenie do indukcji bezpieczeństwa jazdy na mglistej autostradzie. Strategia sterowania światłem przeciwmgielnym o dużej prędkości:
Strategia sterowania światłami przeciwmgielnymi o dużej prędkości określa rozkład jasności świetlnej świateł przeciwmgielnych w obszarze mgły drogi ekspresowej w różnych przestrzeniach i porach, co stanowi podstawę ustawienia odsłoniętych świateł. Strategia sterowania światłami o dużej prędkości wybiera głównie tryb migania i tryb sterowania szybkich świateł przeciwmgielnych zgodnie z przepływem ruchu i wyrównaniem drogi.
1. Sposób migania światła
Losowe migotanie: Każde światło miga zgodnie z własną metodą stroboskopową.
Jednoczesne miganie: Wszystkie światła migają z tą samą częstotliwością i w tych samych odstępach czasu.
Zaleca się stosowanie metody losowego migotania, a na odcinku drogi, na którym wymagane jest ukształtowanie terenu, można zastosować metodę jednoczesnej kontroli migotania.
2. Metoda kontroli
Określ jasność i częstotliwość migania świateł przeciwmgielnych w zależności od widoczności i położenia różnych obszarów mgły, tak aby w późniejszym okresie koszty zasilania były niższe, a tym samym oszczędzano energię, co pozwalało na osiągnięcie celu, jakim jest optymalne prowadzenie podczas jazdy.
Czas publikacji: 17-06-2022
